EUA planeja primeira estrada de recarga para veículos elétricos

A previsão é que o projeto comece a funcionar em 2023, em Detroit, local que abriga a central de inovação em transporte da Ford. “Como nosso objetivo é liderar o futuro da mobilidade e eletrificação, aumentando a produção de veículos elétricos e reduzindo os custos do consumidor, um sistema de carregamento sem fio na estrada é a próxima peça do quebra-cabeça para a sustentabilidade”, declarou a governadora de Michigan, Gretchen Witmer.

Michigan vai investir US$ 1,9 milhão no Projeto Michigan, como foi chamada a nova estrada de recarga nos EUA. Além da Ford Automotive Company, são parceiros do projeto a DTE, empresa de energia local que fornecerá uma conexão à rede elétrica para a estrada elétrica e a ROUSH CleanTech, que converte veículos comerciais em EVs, e fornecerá um caminhão elétrico para o projeto.

Estradas de recarga no mundo

Projetos-piloto semelhantes da Electreon já estão funcionando na Alemanha, Itália e Suécia. Atualmente a empresa se prepara para fornecer uma rede de carregamento sem fio para 200 ônibus públicos em Tel Aviv, em Israel.

Na Itália, a “Arena do Futuro”, em Brescia, carrega dois veículos Stellantis e um ônibus IVECO durante a condução.Em outubro de 2021, o primeiro ônibus a usar a tecnologia de carregamento da Electreon foi lançado na cidade de Visby, na Suécia. O projeto está inserido na meta do país de instalar 2 mil quilômetros de rodovias elétricas até 2030.

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